新款保时捷macan(保时捷70rs)

保时捷macan新款在四线城市一年养车成本需要多少钱

〖壹〗、保时捷Macan新款在四线城市一年养车成本约为3-5万元，具体因车型 、行驶里程和保养项目而异 ，以下为详细分析：核心成本构成保险费用交强险950元
、车船税480元为固定支出
，第三方责任险（200万保额）约2133元，车损险约7937元 ，合计约11500元。此费用与城市等级关联较小
，但四线城市可能因风险系数略低获得小幅优惠 。

〖贰〗、以购车成本为例，年收入40万元可以在第一年拿出22万元作为首付 ，因此购买入门级Macan并没有太大压力
。金融手段购车可以让车主轻松解决购车问题。 购车后
，养护成本是关注的焦点 。对于保时捷Macan这样的豪车，养护成本并不高 ，每年占收入的10%左右
。

〖叁〗 、养车一年至少5万，多则10几万。为不影响生活质量
，年收入比较好50万以上 。生活质量角度：为使生活质量不受较大影响，除覆盖购车和养车成本 ，还需足够资金用于日常开销等
。一般建议个人资产保持在汽车消费的10倍左右
，如购买100万左右的卡宴，个人资产比较好1000万以上。

〖肆〗
、如果是平时爱惜车辆的情况 ，维修费用在4500元左右
，一年三次左右，也就是说维修费用在15000元左右；如果是硬汉角色 ，估计要花3万多元 。2018年上半年
，保时捷在全球交付了130，598辆新车 ，同比增长3%。其中
，德国市场销量同比增长11%，全欧洲销量增长9%
。

55.8万起售的新款Macan,寄予厚望的冲击之作到底怎样?

〖壹〗、万起售的新款Macan作为保时捷的冲击之作 ，在设计 、驾驭体验方面表现突出，且对保时捷在华销量冲刺意义重大。具体表现如下：设计更加个性动感外观：新款Macan作为中期改款车型
，引入家族最新设计元素 。车身前部轮廓雕琢后更显宽大，车身后部线条动感流畅
。

〖贰〗
、标价是58万 ，优惠情况不得而知
，基本都要加个5-10万的配置 14款保时捷卡宴在空间、性能及内饰方面均有非常大的突破。车身长度增加48毫米，宽度增加了11毫米 ，高度增加了6毫米
，轴距也是整整长出了4厘米 。

〖叁〗 、不过，在费用一栏我们看到 ，这张曝光图里显示
，新款G350的售价疑似为148万
。如果这个费用真的是G350的真正售价。那么，相比近来现款G500便宜了20万左右 。听起来 ，差价高达20万
，G350还是不算贵的
。但是，在下面还有一行字也许很多人并未注意 ，那就是下一行的“+58W ”。

〖肆〗、星脉这两年一直在降价和优惠的路上，其售价一降再降
，终端也有不小的降幅和优惠，近来共有8款车型在售 ，58万起售
，随着2021款新车上市，528万的2020款P250车型终端降幅已经达到了8万多 ，裸车跌至48万上下
，很有性价比 。

保时捷唐凤靓:新款Macan能够延续过去的成功

〖壹〗
、Macan对于中国市场来说非常重要，保时捷希望随着新款Macan的上市 ，能够继续延续过去的成功
。在销售数字方面
，保时捷并没有为新款Macan设定明确的目标，而是希望通过Macan让更多消费者体验到保时捷的独特魅力。中国消费者非常喜欢结合时尚外观和极致操控于一身的车型 ，新款Macan正好满足了这一需求 。

〖贰〗、战略转型与未来布局保时捷在“2025战略
”中明确将数字化 、电气化和互联化作为核心发展方向。Taycan的推出是“三管齐下”策略的关键一环
，下一代Macan也将实现电动化
。唐凤靓强调，Taycan不仅为品牌注入了电动化信心 ，更推动了整体战略转型。