途岳新款(途岳新款自动泊车功能怎么使用)

新老款途岳的改变

新款途岳在动力、舒适性 、安全性
、智能化及外观设计方面进行了显著升级 ，具体改变如下：动力系统升级 发动机从老款4T升级为5T
，动力输出更强，供油方式由混合喷射改为缸内直喷 ，提升了燃油经济性和燃烧效率 。舒适性配置增加 新增电动后尾门、感应式后尾门及位置记忆功能，方便日常使用
。

动力单元均衡出色引擎升级：新途岳搭载的5T EVO II引擎有诸多升级。燃烧模型从奥拓循环变为米勒循环
，通过进气门早关闭使膨胀比大于压缩比，提升燃烧效率 。虽存在低扭不足问题 ，但大众工程师采用涡轮辅助和VTG技术（可变截面涡轮增压技术）解决。

当然除了发动机的改变
，这台车还有一个最大的改变是增加了更多年轻化的配色
。新途岳除了常规的6款车色，包括：月华蓝 、月霜青、月曜灰
、月霞红、月晖银及月皓白之外 ，还推出了酷月黑套件。

一位途岳车主分享了自己的真实感受：“我以前都是小毛驴摩托车
，天天风吹日晒的确实不容易 。后来买了途岳，现在出行方便多了
。这款是我自己的小途岳 ，买来一年多了
，感觉特别棒。无论是上班还是自驾游，都非常方便 。而且途岳的油耗也很划算 ，平均都是六个左右
。新款途岳更加帅气更加漂亮
，值得拥有。

上汽大众新途岳2025年有没有改版升级计划

上汽大众新途岳2025年有改版升级计划，并且已经发布了新款车型 。2025款上汽大众新途岳作为中期改款车型 ，在多个方面进行了显著的升级：外观升级：新款途岳采用了大众最新的家族式设计语言，整体风格更加年轻动感
。前脸部分进行了重新设计
，更加符合当下消费者的审美需求。

上汽大众途岳已在2023年3月完成中期改款升级，并于2025年5月推出新款车型 。具体升级换代信息如下：2023年3月：中期改款升级2023年3月 ，上汽大众推出新途岳作为中期改款车型
，此次升级聚焦于外观 、内饰及配置的全面革新
。

025款新锐300TSI锐意版核心优势：动力与配置平衡，适合追求动力和性价比的消费者。 动力升级：搭载上汽大众全新5T EVO II净效发动机 ，最大功率提升3%
，最大扭矩250N·m，动力表现优于5L版本 ，满足日常超车和高速行驶需求 。

途岳跟新途岳的区别

〖壹〗
、大众途岳（Tharu）和新途岳（2023年中期改款版本）的区别主要体现在外观设计、内饰配置 、动力系统及智能化升级等方面。以下是具体对比： 外观设计前脸变化：老款途岳：采用横幅式进气格栅
，搭配方正的大灯组，风格偏稳重
。

〖贰〗
、途岳与新途岳的主要区别体现在发动机配置、外观设计 、内饰以及部分配置上。发动机配置：新途岳搭载了5T EVO II发动机 ，最大功率达到118kW
，最大扭矩为250N·m 。相比老款的4T发动机，新途岳的动力输出更为强劲 ，并且满足了国六排放标准，燃油经济性也有所提升
。

〖叁〗
、途岳与途岳XR的核心区别主要体现在定位、设计 、配置及市场定位等方面
，具体如下：定位与市场侧重 途岳：属于上汽大众紧凑型SUV，主打家用+轻度越野 ，兼顾城市通勤与多场景使用
，定位更偏向传统燃油车用户的实用需求。

〖肆〗
、途岳与途岳XR的主要区别体现在定位、车身尺寸 、动力性能、外观内饰及配置安全性等方面： 定位与费用途岳XR定位为途岳的入门级车型，售价区间为186万至266万元 ，费用更亲民；途岳则定位更高
，市场知名度和口碑更突出，费用相对较高 。

想买途岳的听听老车主的建议

当然 ，途岳也存在一些不足和问题
。例如第二排座椅为了追求空间角度过直
，坐着不太舒服；第二排地板凸起也是大众的通病，但为车子安全考虑；胎噪音略大 ，可以考虑更换轮胎来改善；在北方冬季用车时
，由于经常原地怠速热车二十分钟以上，可能会导致颗粒捕捉器堵塞问题 ，但可以通过拉高速或去4S店免费再生来解决。

外观设计评价不一 大众途岳延续了大众传统的家族式设计风格，方正的车身造型与硬朗的车身线条相结合
，营造出端庄大气的视觉效果 。喜好中庸风格的消费者认为途岳颜值高；而喜好激进风格的消费者则认为其外观过于“守旧”，缺乏亮点
。

总结：途岳的“长期主义 ”价值用车一年行驶万里 ，途岳以皮实耐用的品质
、均衡的性能表现
，成为家庭出行与自驾旅行的可靠伙伴。2022款在安全、科技 、舒适性方面的升级，进一步强化了产品竞争力 。对于关注途岳的车友 ，建议结合自身需求选取配置
，早买早享受；若预算允许，新款旗舰版的综合体验更值得期待
。