【大众mQ350手动变速箱,大众mq手动变速箱有哪些车型】

宝来1.8t发动机可以装mq350变速箱吗

不可以。宝来8t发动机和mq350变速箱不是原装配置 ，两者之间的磨损间隙很大
，不能使动力配合在最佳状态，存在一定风险 。

【手动变速箱】MQ手动系列由大众汽车变速箱上海公司生产MQ200 ，德国大众提供MQ250
，爱信生产MQ350
。【AT自动变速箱】AQ 、AG系列为爱信产品，09G-AQ160
、09G-AQ250、09M-AQ450 、09D-AG6。

一般是可以的 ，当然也要看车型
，比如宝来
、朗逸、速腾 、高尔夫之类的2t和4t车型本身就有手动挡车型，要是把双离合变速箱换成手动变速箱 ，还能有良好的原车位安装位置，也能很好的跟发动机的最大扭矩等相匹配 。

甲壳虫RSi套用了当时普通版甲壳虫的“人畜无害 ”的外壳
，内心却非常狂野：大众将一台性能取向的2L VR6自然吸气引擎塞进了甲壳虫RSi体内，搭配MQ350 6速密齿版手动变速箱和4MOTION四驱系统 ，引擎最大马力225PS
，峰值扭矩320N·m
。

大众mq350变速箱有几种

两种。MQ350手动变速器：MQ350是大众汽车公司生产的一款6档手动变速器系列 。具有换挡机构精准
、机械传递效率高的特点，被广泛应用于许多大众品牌的汽车上 ，如高尔夫、速腾 、朗逸等
。DQ381变速器：DQ381是一种7速湿式双离合变速器
，用于一些大众汽车的车型上。

大众6速手动变速器中，六档齿轮是第6档同步啮合齿轮（部件15） ，其具体结构与工作原理如下：六档齿轮的定位与结构在MQ350型6速手动变速器中
，六档齿轮属于变速箱内部的核心传动部件 。其结构特点为：第5档、第6档和倒档共用一根输出轴（部件3），其中六档齿轮以独立形式安装于该输出轴上。

变速箱类型决定维护要求奥迪Q3 4T车型通常配备两种变速箱：DQ200 7速干式双离合变速箱（大众集团代号0AM/0CW）该设计采用“免维护
”理念 ，出厂时填充的齿轮油和液压油理论上无需定期更换
。

DQ250作为自动变速箱
，虽然能兼顾性能和舒适性，但驾驶过程中少了手动换挡的参与感。成本方面：MQ350结构相对简单 ，制造成本较低，后期维修保养也相对容易
，费用可能更低 。DQ250采用湿式运行方式，成本较高 ，大众通常将它作为中高端车型的标准配置
，维修保养的费用也可能更高
。

mq250和mq350区别

〖壹〗
、双离合之分。mq250和mq350区别是双离合之分，MQ250 ，变速器（MQ代表手动横置
，250代表输入扭矩250牛·米）提供5速和6速两种不同规格，被应用于大众汽车品牌 。MQ350变速箱是一款6档手动变速箱 ，该变速箱系统因为一流的工艺和均衡的性能而被行业专家和普通驾驶员大力推崇
。

〖贰〗、MQ281变速箱的扭矩范围为200到340牛米
，这意味着它可以完全或大部分地取代了当下的大众车型的变速箱，包括代号MQ250和MQ350的变速箱。

〖叁〗 、大家开发设计MQ250手动式变速箱的目的是给集团旗下紧凑型轿车和中大型车应用 ，而且做为MQ200和MQ350的正中间衔接商品 。对比MQ200变速箱
，MQ250的齿比和模块各有不同，因此MQ250要比MQ200重13Kg ，除此之外大概的构造并无差别
。

〖肆〗
、以MQ250/MQ350为代表，结构简单耐用
，离合器片寿命约8-12万公里（视驾驶习惯），齿轮组可轻松使用30万公里以上。关键影响因素：驾驶环境：长期短途行驶（机油温度未充分升高）会加速双离合变速箱机电单元老化 。维护习惯：未按厂家要求更换变速箱油（湿式双离合约6万公里/次）或使用劣质油液会导致阀体故障
。

〖伍〗、这样的设计可以确保操控性能 ，特别是对于一些大型车或是高负载的车辆来说
，引擎低速 、高齿比行驶时，特别能发挥省油的效益。此外 ，该变速箱的扭矩范围为达到了200至340Nm
，这意味着它可以完全或大部分地取代了当前大众车型的变速箱，包括代号MQ250和MQ350的变速箱 。

〖陆〗
、大众汽车近来在合资车中使用的手动变速箱主要是MQ200和MQ250两种手动变速箱 ，前者只能用于动力、扭矩较低的自然吸气发动机
，后者则在4TSI和8TSI发动机中使用。这两款变速箱换挡比较顺畅，换挡行程适中 ，所谓的换挡吸入感很好
，其实只是变速箱换挡机构配重比较重而已，所以换挡杆会有较强的惯性
。

如何评价大众的手动变速箱?

可靠性高：手动变速箱的机械结构相对简单 ，没有复杂的电子控制系统和液压系统，因此故障率较低
，可靠性较高，维护保养也相对容易。燃油经济性好：由于手动变速箱可以根据驾驶者的需求自由选取挡位 ，驾驶者可以在合适的时机换挡
，使发动机保持在最佳的工作状态，从而提高燃油经济性 。

大众的手动变速箱最大的优点就是吸力感强 ，容易挂住
，换挡方便，还有反应快的优点 ，我就不一一赘述了
。因此
，大众的这两款手动变速箱也广泛应用于我们熟悉的宝来 、POLO
、高尔夫等众多汽车系统中。最后，其实手动变速箱不能用技术来评价 ，但每个人都有自己的驾驶经验 。

按大众的说法
，现在手动变速箱比较不受消费者的喜欢，不过手动变速箱只要做轻度的修改就能大幅提升它的效率和耗能 ，对汽车的排放减少和环境保护会有很大的助益
。即使手动变速箱的使用便利性并不显著，但是手动变速箱安装比率高
，在全球汽车市场的占比仍有相当的份额。

大众汽车著名的5速MQ手动变速箱，档位清晰 ，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创 。而倒档则延续大众传统的下压式
，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷
。匹配发动机来看 ，可以为驾驶者提供充沛的驾驶乐趣
，并且可以有效地控制燃油消耗量。