奇骏最新款/奇骏最新款报价及图片

日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?

〖壹〗、若注重性价比且急需购车 ，建议购买现款奇骏·经典；若偏好全新设计且愿意等待，可等待新一代奇骏上市 。以下是具体分析：新一代奇骏核心信息上市时间：预计明年年中首发亮相
，上市后将与比亚迪宋 、丰田RAV4荣放、本田CR-V等车型竞争。外观设计：车头：配备最新家族式进气格栅，两侧采用分体式LED头灯组（与现代途胜相似）
。

〖贰〗
、如果您急需用车 ，预算有限
，更注重性价比，那么现款奇骏是不错的选取；若您不着急购车 ，追求新技术、新设计和更好的性能体验
，愿意等待且预算充足，可考虑新一代奇骏。买现款的理由：费用优势明显：现款奇骏最低仅售11万多 ，相比厂商指导价有较大幅度优惠
，经销商报价119万起，能以较低成本拥有 。

〖叁〗 、预算：现款奇骏最低仅售11万多 ，费用优势明显
，若预算有限，现款是更经济的选取
。若预算充足且愿意为新设计
、新技术买单 ，可考虑等待新款。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相，若急需用车
，只能选取现款；若不着急用车，可等待新款上市 。

〖肆〗、就拿奇骏来说 ，入门版车型售价为188万
，市场优惠在5万左右，所以即便是最低配的奇骏 ，落地价也要接近19万
。

〖伍〗 、费用优势：奇骏·荣誉的费用具有吸引力
，起售价比老款直接降了4万多，比同级别的本田CR-V便宜了5万左右 ，对于预算有限的家庭用户来说是一个不小的吸引力。传统优势：保留了日产的一些传统优势
，如大空间
、舒适的座椅等 。

2026款新奇骏怎么样

〖壹〗、026款新奇骏是一款动力多元 、设计时尚
、配置智能且空间实用的全能型SUV，综合表现值得关注
。动力系统：高效节能 ，选取丰富提供两种动力方案：5T VC Turbo涡轮增压发动机与e-power混动系统。

〖贰〗、配置层面
，配备了HUD + 双13英寸大屏 、增强版ProPILOT超智驾系统，科技与安全配置较为全面 。不过 ，全新日产奇骏也面临着一些挑战
。市场竞争十分激烈，它需要面对本田CR - V
、RAV4荣放等竞品
，同时国产插混车型以低价高配的策略也会对其产生冲击。

〖叁〗、025款日产奇骏（含规划/在售版本）优缺点总结：整体来看，2025款奇骏在设计 、空间、动力转型上有明显升级 ，但仍存在部分配置争议与实用性短板
，具体需结合版本（燃油/混动/插混）判断 。

最新款日产奇骏减配严重吗还值得购买吗

最新款日产奇骏（奇骏·荣誉）确实存在一些减配情况，但是否值得购买需根据个人需求和预算来决定。减配情况：与老款车型相比 ，奇骏·荣誉入门版取消了车载行车记录仪
、发动机启停技术、可开启全景天窗 、前雾灯
、副驾座椅电动调节等实用配置
。老款标配的LED大灯变成了卤素大灯
，皮质方向盘也换成了塑料的，扬声器从6个减到4个。

明确如果正在考虑购买一款性价比较高的SUV ，且对东风日产奇骏感兴趣
，那么在其降价6万后，低配版只需199万的情况下 ，值得考虑入手 。首先
，从费用角度来看，降价6万后的奇骏低配版费用变得极具竞争力
。199万的费用 ，在同级别SUV市场中是相对较低的，这使得它成为了一个性价比较高的选取。

日产奇骏仍然值得购买
，其第三代MR20发动机在耐用性、稳定性和经济性方面表现良好，适合家庭使用 ，但不适合追求极限驾驶体验的用户 。 以下是对第三代MR20发动机及奇骏荣誉版车型的详细分析：第三代MR20发动机表现历史沿革：2005年上市时
，型号为M220DE，采用歧管喷射技术
。

整体来看 ，我对低配奇骏优惠后158万的售价表示满意
，不过相应的，低配车型的配置 ，动力水平都只能说是一般
，还好油耗和空间方面表现还不错。因此，低配奇骏适合对配置和动力要求不那么高 ，同时偏向家用经济的那一类人 。（文/Shen）本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
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