迈腾1.4变速箱/一汽迈腾变速箱

迈腾1.4耐造吗能跑个四五十万公里吗?发动机变速箱设计寿命多少_百度...

迈腾4的7速干式双离合变速箱，在高速行驶时 ，如果能得到及时的维护
，通常表现稳定，耐用性良好 。然而 ，如果车辆频繁穿梭于市区的拥堵路段，这种变速箱会面临较大压力
。由于频繁的换挡和高温环境
，可能会加速其部件磨损，对使用寿命构成潜在威胁。

迈腾的耐用度完全可以维持十年 ，并且在良好保养和维护的情况下
，其使用寿命远超过十年 。以下是几个关键点： 汽车部件的耐用性：迈腾作为一款高品质的汽车，其发动机、变速箱 、悬挂等核心组件都经过精心设计和严格测试。在正常使用情况下 ，这些组件在十年内通常不会出现重大问题
。

迈腾寿命60万公里左右。报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准
，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件 ，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车 。

17款迈腾1.4t怎么样啊?

〖壹〗
、动力够用：4T发动机低扭表现不错
，城市代步加速轻快，0-100km/h约9秒级 ，配合双离合变速箱换挡快
，油耗表现优秀（综合工况约6-7L/100km）
。空间宽敞：轴距加长至2812mm，后排腿部空间同级领先 ，适合家用。配置实用：高配车型带自动空调、全景天窗 、中控屏等，部分版本有座椅加热 。

〖贰〗、迈腾4t的优点主要包括动力表现良好
、燃油经济性高以及配置丰富
，而缺点则体现在起步稍肉、噪音控制和后排空间方面
。优点：动力表现良好：迈腾4t搭载了涡轮增压发动机，虽然排量不大 ，但在涡轮介入后能提供较为充沛的动力输出
，满足日常驾驶和偶尔的超车需求。

〖叁〗 、迈腾4T是一款表现不错的车型，值得购买 ，但具体还需根据个人需求来决定 。以下是几个方面的详细分析：性能配置：发动机：迈腾4T配备的是4T发动机
，作为大众品牌的入门级配置，能够满足日常驾驶需求
。油耗：官方综合油耗为5L/100km ，实际油耗可能会因驾驶习惯和路况有所不同
，但整体表现较为经济。

〖肆〗
、当然，对于某些注重经济性和日常使用的人来说 ，4t迈腾仍然是一款不错的选取 。它的燃油经济性相对较好
，日常维护成本较低，适合那些对车辆性能要求不高的用户
。但如果你追求更好的驾驶体验和更多的舒适性配置 ，那么或许需要考虑其他配置更高的车型。

〖伍〗、迈腾4T车型在性价比和日常实用性方面表现良好，但对于追求强烈加速感的消费者来说可能略显不足
，是否值得购买需根据个人需求和预算来决定 。动力性能 加速感受：4T迈腾在动力输出上确实相对温和，没有强烈的推背感 ，加速表现不如更高排量的车型那样迅猛。

〖陆〗 、买4T大众迈腾之前
，主要对比了5T的本田雅阁，感觉这两款车其实排量差不多 ，大众迈腾的双离合变速箱可能稍微有些顿挫感
，但是传动效率更高，燃油经济性更好 ，在我心中迈腾也要比雅阁略微高档一点
。

大众迈腾1.4t变速箱是湿式还是干式的

〖壹〗
、大众的2t和4t发动机基本都会匹配干式动力换挡。湿式动力换挡的换挡舒适性也优于干式动力换挡 。是近来动力换挡中非常流行的变速器
。这种变速器换挡速度快
，传动速度高，受到了许多消费者和车辆制造商的欢迎。powershift的结构和手动挡类似 ，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构 。

〖贰〗、t车型使用的变速箱是干式双离合
。双离合变速箱有两种
，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油 ，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油 。干式双离合变速箱换挡速度更快，但是这种变速箱的散热性能和可靠性稳定性都不是很好
。

〖叁〗 、012年大众迈腾4T车型配备的变速箱类型不同
，更换周期有所差异，具体如下： 7速干式双离合变速箱（DSG ，型号DQ200）官方建议：变速箱油为长效设计
，通常无需定期更换。但根据实际使用情况（如频繁拥堵
、激烈驾驶等），建议每 6万至8万公里 检查油液状态 ，必要时更换 。

〖肆〗、T和8T车型：搭载的是大众的DQ200 7速干式双离合变速器
。这款变速器以节油性能著称
，但需注意在城市拥堵路况下，其稳定性可能稍显不足。0T车型：则配备了DQ250 6速湿式双离合变速器 。

〖伍〗 、迈腾7湿式双离合 型号：DQ380 制造商：大众汽车自动变速器（天津）有限公司 车型：迈腾
、帕萨特、途观 迈腾湿式双离合车型的驾驶体验可以说是非常流畅 ，变速箱的逻辑非常好。另外
，a “湿 ”言语让人安心很多，让人觉得只要湿了 ，就没有挫败感的声音
。

〖陆〗 、大众轿车4T匹配的应该都是DQ200的7速干式双离合
，这台变速箱和发动机的匹配挺好的，但稳定性肯定不如湿式变速箱和AT变速箱 ，之前这台变速箱也闹出过大规模故障，现在重新标定情况有所好转
，但容易给消费者留下心理阴影。

2012年迈腾1.4t变速箱油多久更换

更换周期：每 4万至6万公里 更换齿轮油（GL-4或GL-5标准） 。操作建议：以车辆《用户手册》标注的变速箱型号及保养要求为准
。更换时需使用原厂指定油液（如DSG专用油），避免混用导致故障。若长期高负荷用车（如高速、重载） ，可适当缩短周期至 5万公里（湿式DSG）或 4万公里（手动挡） 。

012年迈腾4t的变速箱油更换周期通常为每6万公里或每三年进行一次更换
。更换周期依据：使用寿命：变速箱油在使用过程中会逐渐老化
，其润滑性能和抗磨损性能会下降，因此需要定期更换。车辆使用情况：车辆的使用情况也会影响变速箱油的更换周期 。

T迈腾：建议每6万公里更换变速箱油 ，需使用9升全合成75w-90变速箱油及1升机电单元用油
。超10万公里未更换的风险：若保养得当
，变速箱未必损坏，但离合器片摩擦系数可能下降 ，导致换挡顿挫或异响。此时建议采用重力换油方式
，避免循环机换油对离合器造成冲击 。

迈腾变速箱油并非终身不用换
。一般情况下，迈腾变速箱油的更换周期没有固定标准 ，常见建议如下：通常每2年或每行驶4 - 6万公里更换一次。也有说法是每5万公里
、3年、6 - 8万公里更换 。常见的更换周期是6万公里。具体更换周期还要根据用车强度和行驶路况决定
。

迈腾变速箱油的更换周期通常为4年或6万公里
，以先到者为准。

迈腾1.4t变速箱是干式还是湿式?大众迈腾变速箱的问题多吗

〖壹〗 、t车用的变速器是干式双离合 。动力换挡有两种，一种是干式 ，一种是湿式
。干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中，而湿式动力换挡的离合器片浸在变速器油中。干式动力换挡的换挡速度更快
，但是这样的变速器散热性能不是很好，可靠性和稳定性也不一定很好 。

〖贰〗
、迈腾湿式双离合车型的驾驶体验可以说是非常流畅 ，变速箱的逻辑非常好
。另外
，a “湿
”言语让人安心很多，让人觉得只要湿了 ，就没有挫败感的声音。干式离合器和湿式离合器的区别 很简单
，干式双离合在那里就是这样工作的，而湿式双离合是浸泡在变速器油里的 。

〖叁〗、t车型使用的变速箱是干式双离合
。双离合变速箱有两种 ，一种是干式
，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油 。干式双离合变速箱换挡速度更快 ，但是这种变速箱的散热性能和可靠性稳定性都不是很好
。

〖肆〗 、T和8T车型的变速箱配置13款迈腾的4T和8T排量车型
，均搭载了大众DQ200型号的7速干式双离合变速箱。这款变速箱属于干式双离合结构，其核心特点是离合器片未浸泡在油液中 ，而是通过风冷散热 。

〖伍〗
、制造商：一汽大众汽车全自动变速箱（天津市）有限责任公司 配用车系：迈腾、大众帕萨特 、途观 迈腾湿式双离合车系的驾车体会能够算是十分畅顺，变速箱的逻辑性等领域都很好。此外
，一个“湿”字就要人舒心得多，令人感觉如果是湿试就_有抖动异响
。

〖陆〗
、大众轿车4T匹配的应该都是DQ200的7速干式双离合 ，这台变速箱和发动机的匹配挺好的
，但稳定性肯定不如湿式变速箱和AT变速箱，之前这台变速箱也闹出过大规模故障 ，现在重新标定情况有所好转
，但容易给消费者留下心理阴影。