0ck变速箱(0ck变速箱分解图及维修步骤详解)

爱信变速箱油选购指南:你的车到底该用哪一款?

认准认证标：选取变速箱油时，认准丰田WS 、大众G05502奔驰MB2315等认证标志 ，这些标志代表了变速箱油的质量和适用性。避免“万能油”：不要轻信所谓的“万能油 ”，不同变速箱对变速箱油的要求不同
，混用可能导致变速箱损坏 。注意换油周期：变速箱油的换油周期一般为4-8万公里，暴力驾驶会缩短换油周期。

选取爱信原厂油：通过正规渠道购买带有爱信logo及6AT适配标识的油品 ，避免假冒伪劣产品
。询问专业技师：若车辆已行驶较高里程或存在换挡异常
，建议先进行变速箱检测，再根据技师建议选取油品。总结：爱信6AT变速箱必须使用专用油 ，单纯标注“6”的通用型油存在匹配风险
，不建议替代使用 。

道达尔：道达尔具有优秀的低温表现，出色的抗热氧化安定性以及极佳的防锈和抗泡性能 ，原料是进口的
，配方来自法国，可以说是一款高效耐磨、稳定可靠的变速箱油
。长城：具有优异的热稳定性能
、氧化安定性及清洁性能 ，优异的低温启动性能
，满足不同温度地区使用润滑需求。

爱信CVT油润滑与保护：能有效润滑和清洗变速箱，减少金属部件间的摩擦与磨损 ，延长变速箱使用寿命，降低故障发生率
，适合日常驾驶和车库存放 。系统稳定性：通过液压传动保障变速箱正常工作，传动效率高 ，换挡平顺无顿挫感
，在高速或长时间驾驶时能稳定表现，提升驾驶舒适度
。

爱信6AT变速箱适合换以下几种油：美孚变速箱油：以其出色的热稳定性和高温抗氧化性著称 ，能提供良好的防锈和抗腐蚀性能
，确保变速箱在低温下也能顺畅换挡。博世变速箱油：具有卓越的油品性能，能有效防止油泥积累 ，保护变速箱内的金属零件 。即使在低温环境中
，也能保持出色的换挡性能
。

按车型年份和变速箱类型区分2017-2018款（爱信8AT变速箱）首选：爱信AFW6，其粘度设计适配爱信8AT ，可保障换挡平顺性。替代品牌：胜牌、康度
，但需严格核对油品粘度参数（如SAE75W90），确保与原厂要求一致 。

奥迪DL382双离合变速箱的前世今生

在前任变速箱方面 ，VL381是为了提高传动效率而设计的CVT，不配置液力变矩器
，直接通过强力离合器与发动机飞轮连接
。在传动鼓之间的动力传递，它不使用钢带 ，而是使用链条。在起步时
，离合器会被压紧到略微超过下匹配点以改善舒适性，这一特征也出现在了DL382上 。

奥迪DL382双离合变速箱的前世今生如下：起源与初期发展 起源：自奥迪C7中期改款起 ，DL382双离合变速箱开始崭露头角
，专为前驱车型提供0CK版本，并专属于MLB平台。 欧洲市场首秀：2015年 ，奥迪A7 Sportback率先将DL382带入欧洲市场
。 中国市场普及：随后
，A6L TFSI在中国市场也变得常见。

从DL382的8年多发展历程，到多个型号的不断迭代 ，DL382见证了奥迪在双离合技术上的持续进步 。然而
，相较于梅赛德斯和宝马，奥迪在MHEV领域的步伐稍显滞后 ，这在某些型号的AEB警告音示例中有所体现
。DL501的发布和变速技术的演进，为奥迪双离合器的历史添上了重要一笔。

自奥迪C7中期改款起
，DL382双离合变速箱开始应用，为前驱车型提供0CK版本 ，专属MLB平台 。 2015年
，奥迪A7 Sportback将DL382引入欧洲市场，随后A6L TFSI（功率范围140-165kw）在中国市场普及
。

DL382在前桥输出轴的设计上进行了优化 ，使其直接由变速箱的输出轴承受
，减少了传动过程中的能量损耗。此外，该变速箱还采用了多项创新技术来提高效率 ，如离合器的液压部分被巧妙地划分为两个润滑区域
，确保了更顺畅的换挡体验 。

【太平洋汽车网】奥迪q5l使用的变速器代号为dl382
。奥迪q5l是奥迪旗下的一辆中型suv，这一款车使用的是7速双离合变速器。因为这一款车的变速器是纵置的 。

shlftl0ck是什么意思

shlftl0ck指的是挂挡杆锁定 ，按一下shiftluck功能就是解除锁定
。电子挡杆与机械挡杆的区别是：用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡。原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门 。

shlftl0ck是挂挡杆锁定。其作用和用途主要包含以下几点：防止变速箱故障：shiftlock的主要功能是防止变速箱在出现故障时无法移动挡位
。在需要时
，按下shiftlock键可以强行改变挡位，以解决挡位锁定的问题。

你好 ，SHIFT LOCK 直接翻译就是挂档杆锁定 。挂档杆是有自锁功能的，当你的挂档杆退回P档时
，只有电门通电，且踩住刹车的情况下才能将挂档杆从P档挂至R档或其它任何档位 ，否则挂档杆将被锁在P档不能动弹
。

这个是挡位锁定按钮了
，当车子没有电的时候可以按住它进行挂档的。这样在没电的时候，也可以从p档挂到n挡上面 。

Shiftlock ，中文通常译为换档杆锁定
，是汽车设计中不可或缺的一项功能
。它具备两大核心作用。首先，它能在特定情况下防止变速箱发生无法换挡的故障 。通过按下Shiftlock键 ，驾驶者可以强制进行换挡操作
，确保车辆能够正常行驶，避免因此造成的困扰和危险
。

shlftl0ck是指挂挡杆的锁定功能 ，按下该键可以解除锁定。与机械挡杆相比
，电子挡杆具有以下不同之处： 电子挡杆仅用于自动挡车辆，而机械挡杆则适用于手动挡和自动挡车辆 。 电子挡杆通过电机来实现换挡 ，而机械挡杆则通过连杆直接操作变速箱手控阀门
。